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河南印(yìn)发加快实施(shī)物流拉动打造枢(shū)纽(niǔ)经济优势三年行动(dòng)计(jì)划 到2025年物流(liú)行业总收入突破(pò)万亿元

到2025年,全(quán)省交通(tōng)物流枢纽能级(jí)更高,综合交通网(wǎng)规模达到(dào)30万公里(lǐ)以(yǐ)上,社会(huì)物流总额突破20万亿元,物流(liú)行业总收入突破1万亿元(yuán)……1月7日,记(jì)者获悉,《河南省加快实施(shī)物流拉动打(dǎ)造枢(shū)纽经济(jì)优势三年(nián)行动计划(huá)(2023—2025年)》(以下简(jiǎn)称《行(háng)动计划》)近日印发,为(wéi)河(hé)南全力(lì)推(tuī)动枢(shū)纽经济提速提质发(fā)展(zhǎn),打造具有国际影响力的枢(shū)纽经济先行(háng)区画出“路线图”。天(tiān)津到河南物流专线托运,天津到河南的物流公司

省发(fā)展改革委(wěi)相关负责人介绍,《行(háng)动计(jì)划》以推动交通区位优势加快向(xiàng)枢纽经济(jì)优势转变为(wéi)目标(biāo),提出了构建物流体(tǐ)系、提升枢纽能级(jí)、壮大枢纽产业、做强平台经济、打造消费中心“五(wǔ)位一体”推动枢纽经济发展的思(sī)路、目(mù)标和(hé)任务。到2025年,全省枢(shū)纽经(jīng)济发展成(chéng)效显著,交通、物流、产(chǎn)业、城市融合发(fā)展水(shuǐ)平大幅(fú)提升(shēng),初步建(jiàn)成(chéng)具有(yǒu)国(guó)际影响力的枢纽经(jīng)济先行区。天津到郑州的物流,天津到新乡(xiāng),安阳(yáng),濮阳的物流(liú)专线

聚焦构建物流体系(xì),明确提出提质建设物流枢纽、增强产业链(liàn)供(gòng)应链(liàn)服(fú)务能力、激发物流经营主体活力等(děng)任务(wù)。其中(zhōng),提出实施(shī)郑州(zhōu)新郑(zhèng)国际机(jī)场航(háng)空货运三年(nián)倍增行动,加快发(fā)展本土(tǔ)主基地货运航空公司,建成投用郑州(zhōu)新郑(zhèng)国际机场国际(jì)邮件处理中心,到2025年(nián)力争郑州新郑国际机场货邮吞(tūn)吐量达到150万吨以上;加快(kuài)建成投用德国、比利时、芬兰等一批海外分拨集(jí)疏中心和(hé)分拨基地,到(dào)2025年力争中欧班(bān)列(中豫号)国际直达线(xiàn)路超过25条;加(jiā)大(dà)物流“豫(yù)军”培育力(lì)度,到2025年争(zhēng)取新增(zēng)3A级以(yǐ)上物流企业100家。天(tiān)津到商丘(qiū)的物流

围绕(rào)强(qiáng)化提升枢纽(niǔ)能级,提出聚力促“两航(háng)”优“两高”、强(qiáng)化枢纽服务功能、加强智能枢纽建(jiàn)设(shè)等任(rèn)务(wù)。推动内河航运跨越式发展,全面实施内(nèi)河航(háng)运“11246”工程,打造“六城六港”铁海联运走廊,到2025年力争(zhēng)港口(kǒu)吞吐量突破1亿吨、相关(guān)项目投资达到(dào)1000亿元、内河航(háng)道通航里(lǐ)程突(tū)破2000公里。推进航(háng)空强枢增支,依托郑州新郑国(guó)际机场打造国际货运、客运“双枢纽”,到2025年(nián)力(lì)争基地客(kè)、货运航(háng)空公司(sī)分别达到3家和2家以上,实现(xiàn)与全球前20位货运(yùn)枢(shū)纽(niǔ)机(jī)场(chǎng)全部通航,开通国际(jì)地区客运航线50条以上;进一步完善全省机场布局,加快郑州新郑国际(jì)机场三期扩建工程建设,推进商(shāng)丘、周口、鲁山、潢川等支(zhī)线机场(chǎng)前(qián)期工作,积极谋划驻马店、新乡等支线机场新增(zēng)布(bù)点,构建“一枢多(duō)支”现代(dài)化机场群,积极创(chuàng)建国家通用航空发展示范(fàn)省(shěng)。完(wán)善高速铁路设施网络,推动南阳至十堰(yàn)、安阳(yáng)经濮阳至菏泽等铁路(lù)尽早(zǎo)纳入(rù)国家规划,尽快开行时速350公里郑渝高铁快运示范线,到2025年力争高铁和城铁运营里程(chéng)突破2260公里。天津到驻马店,南(nán)阳,信仰的物(wù)流

推动壮大枢纽偏(piān)好型(xíng)产业(yè),明确提出推动(dòng)产业(yè)链式集聚发展、培育产业发(fā)展载体等任务。其中,提出推动枢纽经济先行区试点示范,将统筹全(quán)省(shěng)开发区、国家物流枢纽、综(zōng)合交通枢纽等布局建(jiàn)设,围绕机场、铁路、港口等(děng)重大交通物流(liú)基础(chǔ)设施,在合理四至边界范围(wéi)内开展枢纽经济先行试点,重点在(zài)产业布(bù)局、体(tǐ)制机制、项目(mù)建设、绩效评估等方面开展探索(suǒ),到2025年力争培育3至(zhì)5个枢纽经(jīng)济先行(háng)区试点,争创1个国家物流枢纽经济(jì)示范区。天(tiān)津(jīn)物流,天津货(huò)运,天(tiān)津(jīn)运输公司,天津托运公司,天(tiān)津配货(huò)站,天津大件运输,天津设备运输

为做强做优(yōu)平台经济,明确提出推(tuī)动重大关键平台建设、夯实平台经济发展支撑等任务(wù)。在打造多层级消费中心方面,提出建(jiàn)设枢纽城(chéng)市(shì)消费载体(tǐ)、提升多领(lǐng)域消(xiāo)费能级、创新(xīn)消费服务供给等。天津物流公司

来(lái)源:      时间:2024/1/8 21:04:56
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