今天（5月26日），交通运（yùn）输部举行新（xīn）闻（wén）发布会（huì），交通运输（shū）部（bù）运输（shū）服务（wù）司副司长李华（huá）强介绍了目（mù）前（qián）我国物流保通保畅的相关（guān）情况。天津（jīn）物流，天津市物流，天津货运（yùn）， 天（tiān）津配货站，天（tiān）津物流公司，天（tiān）津货运公司

　　交通运输部（bù）表示，目前总体取得了“问（wèn）题动态清零（líng）、交通网络（luò）畅通、运（yùn）行指标（biāo）向好、枢纽逐步达（dá）产”的阶段性成效。具体体现在：

　　过度管控问题动（dòng）态（tài）清（qīng）零。查验不（bú）劝（quàn）返、检测不等待、核酸不（bú）重（chóng）检、政策不加码等车辆通行要求，总体落实到位。

　　全国（guó）交通网络总体（tǐ）通畅。自5月4日起，全（quán）国临时（shí）关闭关停（tíng）的高速公路收费站、服务区（qū）实现动态（tài）清零；自5月10日起（qǐ），因疫情防控导致（zhì）物资运（yùn）输受阻的村庄（zhuāng）数实（shí）现动态（tài）清零。天（tiān）津托运（yùn），天津运输公司（sī）

　　主要运行（háng）指标稳中（zhōng）向好。与4月18日相比，5月24日高速公路货车流量上升约（yuē）10.9%；铁路、公路（lù）货运量分别增长（zhǎng）9.2%和（hé）12.6%，均恢复至（zhì）正常水（shuǐ）平九成（chéng）左右。近一（yī）周（zhōu），全国（guó）邮政快递日均业务（wù）量已基本恢复至去（qù）年（nián）同期水平。

　　重点（diǎn）枢纽逐步复（fù）工（gōng）达（dá）产。上海港（gǎng）集装箱日吞吐量（liàng），回升（shēng）至正常（cháng）水（shuǐ）平的95.3%。近一（yī）周，浦东机（jī）场日（rì）均（jun1）货（huò）邮吞吐量，高峰时段已恢复至疫情前的八（bā）成左右；白云机场已基本（běn）恢复到正常水平。

　　李华强表示，当前，全国物（wù）流保通保畅工作正逐（zhú）步从全面打（dǎ）通大动脉、基（jī）本畅通微循环，向巩固扩大物流（liú）保通保畅成果、促进（jìn）产业链供应链（liàn）高效运行转（zhuǎn）变。下一步，交通运输（shū）部将按照党中央、国务（wù）院的决策部署，重点围绕（rào）“固基础、提（tí）质效、保民生、促衔（xián）接、强服务（wù）、减负担（dān）”等方面（miàn），进一步加强（qiáng）督导调度（dù），细化工作（zuò）部署，高效（xiào）统筹好疫情防控和物流保通（tōng）保畅（chàng）工作，为保障人民群（qún）众正常生产生（shēng）活、保持经济社（shè）会健康稳定运行提供更（gèng）有力支撑。

　　一是固基础（chǔ），着（zhe）力防止问题反弹回潮。强化（huà）动态调度和问题跟（gēn）踪督办，坚决杜绝（jué）擅自（zì）关闭关停交通基础设施、擅（shàn）自（zì）设置（zhì）防疫检查（chá）站点，严防通行管（guǎn）控（kòng）层层（céng）加码、“一刀切”问题回潮，全力保（bǎo）障交通网络畅通。

　　二是提质效，着（zhe）力保障枢（shū）纽顺畅运行。聚焦长（zhǎng）三角、珠三角、京（jīng）津冀等重点区域，加强统筹协调，全力（lì）保障重点港（gǎng）口、航空机场、铁路货（huò）站、物流园区等枢（shū）纽场（chǎng）站正常运转，集疏运高效顺畅。紧盯上海港能力提升、浦（pǔ）东机场航空货邮量恢（huī）复等重点工（gōng）作（zuò），积极（jí）推动（dòng）上下游配套产业（yè）协同复工（gōng）复（fù）产，全力推动重点枢纽全（quán）面达产、高效顺畅运行。

　　三是保民生，着力畅通物流末端微循环。分类（lèi）分级推动涉疫地区的物流配送节点、邮政快递分拨中心和营（yíng）业（yè）网点尽快恢复运营，加快物流配（pèi）送一线从业人（rén）员有序返岗（gǎng）复工。同时，指导各地精（jīng）准实施（shī）社区末端配送管理，积极推广（guǎng）无接触投（tóu）递设施，切实解决物流配送“最后（hòu）一公里”“最后100米”难题，全（quán）力（lì）保障（zhàng）民生物资需求。

　　四是（shì）促衔接，着力做好稳链保（bǎo）供重点工作。指（zhǐ）导涉疫地区（qū），紧紧围绕（rào）重点产业（yè）链供（gòng）应链（liàn）“白名（míng）单”企业、外贸企业（yè）及其上（shàng）下游（yóu）关（guān）联企业的全面复（fù）工达产（chǎn），会同相关（guān）部门按照“一链（liàn）一策、一企一策”原则，靠前服务，主动对（duì）接（jiē），多措并举（jǔ）帮助企业解决生产经营中的实际困（kùn）难，全力促进（jìn）物流各环（huán）节（jiē）、各要（yào）素（sù）高效衔接。

　　五（wǔ）是强服务，着（zhe）力满足夏收夏播运输需求。当前（qián）一些地区陆续进入“三夏（xià）”的农（nóng）忙（máng）时（shí）节，我们指（zhǐ）导（dǎo）各地（dì）按照不误农时（shí）的要求，将（jiāng）化肥（féi）、农药（yào）、种子、农机等农业生产资料，纳入重（chóng）点物资运输保障范（fàn）围，优先发（fā）放通行证，优先查验（yàn）放行（háng），切（qiē）实保障农资运输畅通。同时，组织各地通过“点对点”包车运输（shū）等方式，为（wéi）外出农民工（gōng）返乡务农（nóng）提供运输服务保障。

　　六是（shì）减负担，着力用好（hǎo）纾困（kùn）解难帮扶政（zhèng）策。我们指导（dǎo）各（gè）地持续（xù）扩大货车（chē）司机免费核（hé）酸和抗原（yuán）检测点覆盖范围，加（jiā）强货车司（sī）机运输途（tú）中的基本生活保（bǎo）障（zhàng）；用足用好国家层（céng）面和各地陆（lù）续出台的税收优惠、社保缓缴、融资（zī）担（dān）保等纾困助企政策（cè）措施，让更多符合条件的货运物流（liú）经营（yíng）者（zhě），特别是广大个体货车司机能够切实享受到政策（cè）红利。