多项措施密集落地

　　全力保物流畅（chàng）通

　　物流（liú）业，一头连着生产（chǎn），一头连着消（xiāo）费，在市场经（jīng）济（jì）中的地位越来（lái）越凸显（xiǎn）。在近期疫情多点（diǎn）散发影（yǐng）响下，局部地区物流受（shòu）阻的现象比（bǐ）较突出。为做好货运物流保通保（bǎo）畅（chàng）工作，多个部委出台措施，全力保（bǎo）障物流畅通。

　　近日（rì），交通运输部上线（xiàn）了高速（sù）公路关停查询、出行防（fáng）疫政（zhèng）策查询及违规设施卡点举报等服务（wù），并且明（míng）确，发现“一刀切（qiē）”劝返、违规（guī）设置防疫（yì）检查（chá）点（diǎn）、擅自阻断公路运输通道（dào）等情况（kuàng）的，要通过严肃通（tōng）报（bào）、约谈等形（xíng）式（shì），督促立即整改（gǎi）。

　　中国物流与采购（gòu）联合（hé）会副会长 贺登才：这次明确提出来，不（bú）执行保通保畅（chàng）政策的（de）要限期整改，如果还继续不整改的，要对发生（shēng）这些问题（tí）的地（dì）方（fāng）、单位、人员进（jìn）行问责。

　　此外，商务（wù）部（bù）要求全国商务系统对疫情（qíng）防控重点地区启（qǐ）动“多方（fāng）帮一方”的联保联供（gòng）机（jī）制（zhì），调动周边保供力（lì）量，加大货源组织力度（dù）。

　当前，高速公路通行问（wèn）题逐步得（dé）到改善，重（chóng）点物资运输（shū）也逐渐（jiàn）得到保障。改善的背后，除了国家和地方出（chū）台的相关举（jǔ）措外，在（zài）与（yǔ）物流企业、司机保持（chí）沟通方面，近（jìn）期交（jiāo）通（tōng）运输（shū）部（bù）、中国物流与采购联合会（huì），都分别成立了专班工作组（zǔ），接收来自物流行业企业和司机反馈的问题，并积极协助（zhù）解决（jué）。

　　交通管控（kòng）与运输保障专班工作（zuò）人员通（tōng）过（guò）24小时值（zhí）班电话，记录司机们反映的问题。

　　交（jiāo）通运输部交（jiāo）通管控与运输保障专（zhuān）班（bān）工（gōng）作人（rén）员：疫苗生产企业（yè）跟我（wǒ）们反馈，他们在（zài）某（mǒu）个省的检查站遇到了相关地（dì）方（fāng）的检查（chá）人员，对司机以及疫（yì）苗车辆进行（háng）了管（guǎn）控措施，所以造（zào）成了该疫苗运输车辆和司机在当地滞（zhì）留。

　　接到求助（zhù）后（hòu），专班人员立刻与公安及省级（jí）专班管控电话（huà）联系，提（tí）醒当地与检查站沟通。大概过了两三个小时，疫苗车辆得以放行（háng），避免了冷藏车辆长期滞留。专班人员介绍（shào），目前接到的问题大多来自长三角、东三（sān）省等地区。

　　在中国物流与（yǔ）采购联合会（huì），公路货运分会负责（zé）人告诉记者，近期他们的工作量明显加大（dà）。在国家（jiā）层（céng）面（miàn）出台保物流（liú）畅通措施以后，此（cǐ）前卡（kǎ）车司（sī）机（jī）集中反映的高速路（lù）出口（kǒu）封闭（bì）、服务区关（guān）闭等物流（liú）不畅（chàng）的状况，有了明显改善。

　　银保（bǎo）监会要求银行业保（bǎo）险业主（zhǔ）动采取精准有效（xiào）措施，通（tōng）过加大资（zī）金支持、帮扶重点群体、创新担保方（fāng）式、加强保险保障等（děng）举措，全力以赴帮助货运（yùn）物流行业纾困解（jiě）难。

　　中国（guó）人民银（yín）行（háng）15日表示，将运用再贷（dài）款、再贴现等（děng）多种货（huò）币政策工具（jù），支（zhī）持和（hé）引导金融机构加大金融支持力度，对运输（shū）物（wù）流企业和货运司机开辟“绿色通（tōng）道”，合理给予贷款展期（qī）和续贷（dài）安排。

　　税费支持方面（miàn），今年4月起，进一步加大交通运（yùn）输、仓储和（hé）邮政业等交通物流（liú）行（háng）业的（de）增值税期末（mò）留抵退税政策实施力度。另外，对民航、公路水（shuǐ）路（lù）铁路运输等特困行业，在今年二季度实施暂缓缴纳养老保险费，并阶（jiē）段性缓缴失业和工伤保险费。

　　各地（dì）积（jī）极采取措施

　　确（què）保物流（liú）运行畅通

　　为了（le）保障物资供应（yīng）链条的畅通，各（gè）地也在积极采取（qǔ）措施保障物（wù）流畅（chàng）通。一些因疫情防控临时（shí）封闭的道路（lù）也在近日先后解封，对物流从业人（rén）员（yuán）的相关服务举措也逐步落（luò）实到位。

　　截至（zhì）4月（yuè）15日18时，山东境内（nèi）高速（sù）公路收（shōu）费站除因施工（gōng）原因关闭的以（yǐ）外，其余（yú）已全部（bù）开放。为了方便过往重点（diǎn）运输车辆快速通行，山东济（jì）南在高速（sù）公路卡口和服务区科学布控233个核酸采样点（diǎn），给过往（wǎng）重点（diǎn）物资运输（shū）车辆驾（jià）乘（chéng）人（rén）员提供免费便（biàn）捷核酸检测服务。

　　山东（dōng）高速济南（nán）发展（zhǎn）有限公（gōng）司市中收费站副站长 徐翠萍：对（duì）中高风（fēng）险地区来的车辆（liàng），进行抗原的检测，15分钟左（zuǒ）右（yòu）便可（kě）出（检（jiǎn）测（cè））结果，这样有效避（bì）免了我们的司乘人员在这里长时（shí）间等待。

　　广东交通运输部（bù）门在阻断病毒传播渠道的基础上，全力保障公路交通网络、应急运（yùn）输绿色（sè）通道、必要的群众生产生活物资运输通道畅通。

　　广东（dōng）交（jiāo）通集（jí）团惠清高（gāo）速业（yè）务管理（lǐ）员 陈海（hǎi）桔：对运输（shū）疫情防（fáng）控所需的救治、消毒药品以及医疗救护（hù）设备等紧急物资的车辆，严（yán）格执行不停（tíng）车（chē）、不检查（chá）、不收费政（zhèng）策。

　　疫情（qíng）期间，多数运输企业都面临经营亏损（sǔn）的（de）困（kùn）境。江苏（sū）省出台助企纾困政策，有效帮助（zhù）企（qǐ）业减轻资（zī）金负担（dān）。

　　江苏南（nán）京（jīng）长（zhǎng）途汽车客运集团副（fù）总经理 唐建（jiàn）勤：高速公路通行费（实施）八（bā）五折（shé），给集（jí）团一年可以节约通行费成本250万元左右（yòu），对我（wǒ）们这个企业起到（dào）相当大的帮助作用。

　　在（zài）河北香河，通过卡（kǎ）口接车、全程（chéng）监督（dū）、协助办证（zhèng）等（děng）措施，积（jī）极帮助（zhù）辖区企业复工复产。

中国的物流业（yè）是比较发达（dá）的。但（dàn）在疫（yì）情的持续影（yǐng）响下，遇到困（kùn）难也是显（xiǎn）而（ér）易见的。物流业遇困，不（bú）仅（jǐn）影响物流业本身（shēn），也（yě）影响经济运行和社会生活运（yùn）转的全局（jú）。

　　当前，助企纾（shū）困保畅通，既要（yào）关（guān）照物流企业的生存，也要关心物流员工（gōng）的生活，尤其是（shì）奔波在路上的（de）司机师傅们；既要拆（chāi）掉道路上不应有的（de）堵点（diǎn），也要拆掉金融支持路（lù）径上的堵（dǔ）点；既要（yào）解决物（wù）流不（bú）畅给社会生活（huó）带来的影响，也要解决给重大工程建（jiàn）设带来的影响（xiǎng）；既要进一步巩固那些本已常态化的（de）措施（shī），也要（yào）特事（shì）特办，以超常方（fāng）式，给予最及时的支持和保（bǎo）障（zhàng）；既要各（gè）地方各部门各（gè）方面（miàn）职责明确、守土有责，又要（yào）大家以共（gòng）同（tóng）的全局观来协同发力、密切配合（hé）；既要（yào）迅雷（léi）厉风行地（dì）解（jiě）决当前的困难，也要立足长（zhǎng）远，为持续保畅通打下更牢（láo）固的基础。

　　一句话，保物流畅通，事关各方（fāng）面，也需要各方面（miàn）、全社会来一起（qǐ）努（nǔ）力。

　　河北香河经开区新（xīn）兴产业园党（dǎng）委委员 王政：在保证（zhèng）“两码一证”正常（cháng）的前提下，点对点地对工人和车辆（liàng）进行接送，入企后实（shí）行封（fēng）闭（bì）式管理（lǐ）。

　　另外，多地（dì）还出（chū）台防疫补贴优惠政（zhèng）策（cè）。浙江杭州市（shì）针对相关货运企业，给予小（xiǎo）微货运企业（yè）2022年（nián）防疫、消杀支出不超过50%补贴。安徽（huī）合（hé）肥市给（gěi）予运输重（chóng）点企业生产物资的驾驶员（yuán）每人每天300元（yuán）补（bǔ）贴；给予执（zhí）行政府指（zhǐ）令性（xìng）运输（shū）任（rèn）务的驾驶（shǐ）员隔离期间每（měi）人（rén）每天500元误（wù）工补（bǔ）贴（tiē）。

　　多方协（xié）力

　　确保重（chóng）点物资顺利送达

　　近期受疫情多点（diǎn）散（sàn）发影响，公路物流运（yùn）输受到一（yī）定程（chéng）度的干扰（rǎo），如何保障一些涉（shè）及工程建设以及防疫的（de）重（chóng）点物资的运输保障（zhàng），就成了一个现实的课题。针对这一问题，从政府到企（qǐ）业，多方（fāng）协力，确保（bǎo）疫（yì）情防控下相关（guān）重点物资能够顺利送达。

　　3月份以来，受（shòu）吉林、辽宁两（liǎng）省疫情影响，国家重点建设项（xiàng）目（mù）沈阳到白河高铁工（gōng）程建设进度被迫放缓。

　　京沈（shěn）客专辽宁公（gōng）司（哈（hā）大客专公（gōng）司（sī））物资（zī）设备（bèi）部（bù）部长（zhǎng） 王（wáng）志国：公（gōng）路运输不畅，物资（zī）销（xiāo）售市场供应（yīng）中断，导致施工现（xiàn）场钢材等大宗物资严重（chóng）短缺，沈白高铁建设物资供应（yīng）面临（lín）着极大的困难。

　　工期不（bú）等人，去年底刚刚成（chéng）立的中国物流集团有限（xiàn）公司，发挥央企综合物流服务和一体化供应链服务的（de）优势，协调东北、华北生（shēng）产企业（yè），紧急排产，配齐（qí）资（zī）源。

　　中国物流集团有（yǒu）限公（gōng）司副总经理（lǐ） 徐（xú）增堂：迅速对接沈阳（yáng）铁路（lù）局，发运应急物资专（zhuān）列，整合（hé）属地物流资（zī）源，打通最后（hòu）一公里（lǐ），实（shí）现了物流（liú）通道的畅（chàng）通。

　　多（duō）方协力保障了（le）沈白高铁工程建设的正（zhèng）常进行。在各方努（nǔ）力下，各地驰（chí）援（yuán）上海（hǎi）的（de）物资（zī），也通过（guò）“绿色通（tōng）道”不断运往上海（hǎi）。近（jìn）日，辽宁（níng）驰援上（shàng）海（hǎi）的（de）2300余吨（dūn）生（shēng）活物资、近300辆冷藏车（chē）从（cóng）大连出发，经海运抵达烟台，再经沈海高速直抵上海。海事部门开通绿色通道，优先安（ān）排援沪物资运输船舶进港靠泊作业。