“双（shuāng）11”将至，这个中国人一年一度的“剁手节”也是（shì）物流业的一场大考。去年“双11”，仅阿里系就完成包裹（guǒ）订单8.12亿件，在（zài）今年的天猫（māo）“双11”启动仪式上，阿（ā）里（lǐ）巴巴CEO张勇表示，预计“双11”包裹量会突破10亿大关。

对于物流（liú）行（háng）业来说，包裹量（liàng）和（hé）辐射范围均（jun1）爆表的“双11”既是演武场（chǎng），也是阅兵（bīng）式。各家纷纷拿出看（kàn）家本领，用（yòng）新技术（shù）为“买（mǎi）买（mǎi）买（mǎi）”保驾护航。

迅速发货：天（tiān）猫上有“天眼”下设物联网

10月（yuè）25日，菜鸟网络宣布，其位（wèi）于江苏无锡的国内首个IoT未来园区正式投（tóu）入服务（wù）天（tiān）猫“双11”。不同于传统物流园区，未来园区有物联网技术加持，最大的亮点是正式上线运行的近700台蓝色机器人，构成目前国（guó）内最大的机器人智能仓库，它（tā）们也是天猫“双（shuāng）11”的仓内（nèi）主（zhǔ）角。

这些（xiē）“小（xiǎo）蓝人”们有的负责（zé）带着（zhe）订（dìng）单箱，自己（jǐ）赶到货（huò）架指定区拣货;有的负责带着移动货（huò）架，自己去找订单箱装货。近3万平方米的库区内，它（tā）们形成一（yī）个繁忙的智能运输和工作系统，互相避让、自行（háng）充电（diàn）。

“往（wǎng）年天猫‘双11’期间，物流园区人（rén）流和（hé）车流（liú）会（huì）大幅（fú）增加，安全风险、管理（lǐ）成本增（zēng）高，物流效（xiào）率也受到影响。”菜鸟网络高级物流专家杨竞对（duì）科技日报记者表示：“用IoT物联网技术（shù）打造的未来园区，加上边缘计算、人工智能等核心（xīn）技术，相当于（yú）构建了一个（gè）数字化物流园，把人工（gōng）作业（yè）模式（shì）变成（chéng）实时（shí）在线和自动化作业。”据杨竞介（jiè）绍（shào），物流园（yuán）区的IoT智能设备可以（yǐ）自动识别人员进出，指引货车行驶和装卸（xiè），也能对周边安全、消（xiāo）防通道甚（shèn）至抽（chōu）烟等细节行为进行识别和（hé）自动（dòng）报警。

除了机器人，摄像头（tóu）也加入“智（zhì）能大军（jun1）”。机器人智能（néng）仓（cāng）库内（nèi），算法加（jiā）持的摄像（xiàng）头（tóu）不（bú）再只（zhī）是记（jì）录（lù）和（hé）保存视（shì）频画面，还可以不间断动态扫描仓内，自动计（jì）算货物存（cún）储堆积和进出（chū）情况，并实时反馈（kuì）到调度系统。“目（mù）前（qián），整（zhěng）个园区的高密度自动存储仓库储量是普通仓库的5倍。包裹（guǒ）会进入智能分拨系统（tǒng），自动被（bèi）分往（wǎng）华东地区的200多个路向（xiàng）。运营效率相较于传统（tǒng）园区提高（gāo）20%。”杨竞说。

此外，为了减少仓（cāng）库压力，菜鸟“物流天眼”已接入德邦、中通等6家快递（dì）公司，通过视频云监控系统（tǒng）对快递（dì）分拨中心（xīn）、网点等进行智能识别调度，加速物流（liú）场站运营效率。黑科技产品“智（zhì）能语（yǔ）音助手”已在5家快递公司上线，这个语音机器人能在快（kuài）递员派单前自动打（dǎ）电话给消费者，确认（rèn）其送货需求，并推送到快递员（yuán）的手持终端，是得力（lì）的AI助手，同时（shí）也提高了配送效率与消费体验。同时，菜鸟驿站（zhàn）覆盖了北上广（guǎng）深杭等全（quán）国大中城市的智能柜，能提供免输手机号批量投（tóu）柜（guì）服（fú）务，提高快递员投柜效率（lǜ）。

体验炫酷：京东（dōng）让配送机器人和无人机（jī）“组CP”

“以（yǐ）地狼仓为例，与传统的仓（cāng）库生产模式相比，京东地（dì）狼仓（cāng）可以在面积节省一（yī）半的情况下（xià），拣货出库的（de）效率（lǜ）达到传统仓库的5倍。”京东X事业（yè）部无人仓（cāng）机器（qì）人中心负责人黄（huáng）锋权口中的“地狼”指的是他们的智能仓储机器人，在人（rén）工（gōng）智能技术的支撑下，“地狼”不仅是载重300公（gōng）斤的（de）大力士，更能按照智（zhì）能大（dà）脑自动避（bì）障（zhàng）、完成调（diào）度（dù）系统设定的送货路径。依（yī）靠仓内遍布（bù）地（dì）上的二维（wéi）码导航及引导路径，以及自（zì）带的传（chuán）感器（qì），它（tā）们能避免碰撞，在货架中来（lái）回穿梭，搬（bān）运货物，互不干扰，大大提高分拣效能和准确度。

据（jù）黄锋权介绍，“双11”期间，由机器人值守的不同层级的无人仓数量将达到50个，分布在北京（jīng）、上海、武汉、深圳、广州等全国多地。通过分拣AGV、交叉（chā）带分（fèn）拣机、AGV叉（chā）车、机械臂等12种自主研发机器人的投用，无人仓内（nèi）的订单处理（lǐ）效率大大提高。

“更炫（xuàn）酷的（de）是，在（zài）北京、西安、雄安新区（qū）、长沙等国（guó）内多个（gè）城市的（de）消费者，将有机会（huì）享受到由京（jīng）东配送机器人带来的智能（néng）收货体（tǐ）验（yàn）。”黄锋权说，机器人不仅完全依靠自动驾驶技术行驶，还可以（yǐ）实现自主避障、转（zhuǎn）弯、绕行（háng）、返程、自主识别（bié）红绿灯等，服务于“最后一公（gōng）里”的运营。

黄锋（fēng）权表示，“双11”期间，配（pèi）送机器人和无人机这对（duì）“好CP”将发挥各自优势，有（yǒu）效配合配送员进行物流配送，在配送（sòng）时效、提高边远地区（qū）配送效率上大展身手（shǒu）。在陕西、江苏、福建、青海等多（duō）个省份，还将（jiāng）有无人机出动，完成常态（tài）化配送。智能物（wù）流设备的高效运转和（hé）人机（jī）配合（hé）的高度默契是京东迎战（zhàn）“双11”的“杀手锏（jiǎn）”，将有（yǒu）效缓解“双11”潮汐订单带来的压力（lì）。

节省人（rén）力：苏宁打造全流程无人军团

以“无（wú）人、共享、大数据”为关键词的苏宁智慧物流在无人化方面下足了功夫：无人仓、无人机、最后一（yī）公里配（pèi）送（sòng）无（wú）人车、干线（xiàn）无（wú）人货（huò）车等，实现无（wú）人物流装备全场（chǎng）景闭环。

“卧龙一号”是由苏（sū）宁自主研（yán）发的无（wú）人快递车，在无人控制的情况下，该快递（dì）车可以实现避（bì）让行人（rén）和车（chē）辆、乘坐电梯、叫门等（děng）动作，智能完（wán）成（chéng）快递送达工（gōng）作。据苏宁物（wù）流集团（tuán）研究院副（fù）院长（zhǎng）栾学峰介绍，“卧龙一号”上（shàng）安装（zhuāng）有融合了激光雷达、GPS、惯（guàn）导等多传感器为（wéi）一（yī）体的定位系统，通过（guò）激光雷达（dá）扫描小区全景三（sān）维地图，大到（dào）建筑、小到树木花草都清晰（xī）可见（jiàn），晴雨天气、白天夜晚等外在环境不会对它的工作造成（chéng）影响。同时，结（jié）合GPS导航（háng），“卧龙一号”可以利用其搭载的人工智能芯（xīn）片，计算并分析（xī）出（chū）目的地（dì）所在位置，规划路（lù）线，把快递（dì）准确无误地送到消（xiāo）费（fèi）者手中，目前（qián）“卧龙一号”已经进行试点。团队还在（zài）研（yán）发其“四足（zú）行走”版本，将（jiāng）来可（kě）以实（shí）现（xiàn）爬楼，为（wéi）一些没有电梯的小区提供智能服务。

栾学峰表示，“卧龙一号”全面投（tóu）入（rù）使（shǐ）用后（hòu），还将有助于解决快递高峰（fēng）期及小区内快（kuài）递员到家最后100米难题。消费（fèi）者即便（biàn）是凌（líng）晨（chén）到家，也可以随心（xīn）设定（dìng）收货时间，实现24小时全天候（hòu）服务。

除了（le）无人（rén）车，还（hái）有无人重卡这个大（dà）家（jiā）伙（huǒ）。无人重卡（kǎ）主要解决苏（sū）宁物流园区间的干线运（yùn）输和园区内的自动驾驶问题，可以实现物（wù）流园（yuán）区（qū）之间的L4级别全程无人化运输。据栾学峰介绍，无人重（chóng）卡采用深度传感器融（róng）合技术，在感知、认知、决策（cè）、控制层面技（jì）术领先：300米（mǐ）的（de）精确识别，25米（mǐ）/秒（miǎo）的反应速度，能够在每小时（shí）80公里速度以内实现安全自动驾驶。在高速路段(测试道路)，无人重卡可实现自动紧急制动、自适（shì）应巡（xún）航、交（jiāo）通（tōng）拥堵辅助、车道偏移预警、车道（dào）保（bǎo）持辅助、高（gāo）速跟车、行人（rén）检（jiǎn）测、自主避障等（děng）多项（xiàng）功能。

“未（wèi）来（lái），我们会联（lián）合（hé）主（zhǔ）机（jī）厂、科技公司（sī）致力于无人驾驶测（cè）试、相关标（biāo）准制定、货运智联网系统的搭建等，打造末端配送机器人、支（zhī）线无人车调拨、干线无人重（chóng）卡的三级智慧物流运输体系，连同正在布（bù）局的无人（rén）仓、无（wú）人机，完成（chéng）全流（liú）程无人化（huà）布局。”栾学（xué）峰表示。