共（gòng）享经济的概念在中国（guó）已经（jīng）家（jiā）喻户晓，从共享单车便（biàn）利了大众的出行生（shēng）活，到共享（xiǎng）充电宝、共（gòng）享（xiǎng）睡眠仓等产品引发的“真共享”还是“伪需求”的争端（duān），必（bì）须肯（kěn）定（dìng）的是共享经济的确正在改变着我们的生（shēng）活（huó）场景（jǐng）。

据中国电子商务研究中心发（fā）布的《2016年度（dù）中国（guó）共享（xiǎng）经济发展报告》数据显（xiǎn）示，2016年中国（guó）共享经济市场规模（mó）达39450亿元，增长率为76.4%。国家信息中心分享经（jīng）济研究中（zhōng）心也预测，未来几年共享经济将保持年均40%左右（yòu）的（de）速度增长（zhǎng），到2020年交（jiāo）易（yì）规模将占（zhàn）GDP比重的10%以上。共享经济毫无疑问将是我国（guó）经（jīng）济发（fā）展的（de）一大趋势（shì）。

共享云（yún）仓是什么（me）？

什么才是共（gòng）享经济？其（qí）核（hé）心是整合分（fèn）散的（de）闲置资源，利用网络信（xìn）息技术，通过互联网（wǎng）平（píng）台将资（zī）源进行优（yōu）化配置，提高利用效（xiào）率，释放资源（yuán）价值的新兴经济形态。

2017年共享经济呈现出爆发的增长（zhǎng）态（tài）势，并深刻影响着处在降本增效改革中（zhōng）的物流行业。传统物流在信（xìn）息、资源（yuán）、系统（tǒng）等方面都无法做到互（hù）联互通，带来严重的资源浪费。共享经济的出现，对于物流行业的（de）变革是颠覆性（xìng）的，通过共（gòng）享物流资源，可以（yǐ）大幅度降低物流（liú）成本增加效（xiào）率。

物流资源的整（zhěng）合利用只是共享云仓的其中一端，另外一端是共享（xiǎng）体（tǐ）系中的（de）中（zhōng）小客户，共享云（yún）仓平（píng）台通过（guò）集成（chéng）中小客户，运用中央系统进（jìn）行统一分类（lèi）、规（guī）划（huá），自动匹配物（wù）流解决方（fāng）案。通过平台服（fú）务供（gòng）应（yīng）链上下游，进行（háng）资源整（zhěng）合、提升（shēng）、匹配，将共（gòng）享资源落地于（yú）流量。

“共享模式最重要的是（shì）链接，通过系统与服务做（zuò）实质的解决市场需求的东西才是真正的共享，如果平台（tái）只共享不连（lián）接资（zī）源与客户，不保（bǎo）证服（fú）务质量（liàng），那这（zhè）种共（gòng）享是伪共（gòng）享。”小斑马（mǎ）全国云仓（cāng）事业部负责（zé）人（rén）Dick表示。

共享云仓（cāng），多（duō）层级物流共享体系

全国仓（cāng）网总部（bù）运营（yíng），让（ràng）所有（yǒu）仓库变成一个（gè）仓库。传统仓库如传统连锁企业的B2B仓、区域孤立的（de）电商三方仓、落地配企业转（zhuǎn）型仓等等（děng），根据（jù）职能（néng），不同的仓（cāng）存放的货（huò）品不一（yī），系统服务（wù）能力参差不齐。而小斑马货栈的全国仓网体系是集合不同职能的仓库变为一体，总部运营，利用大数据实现根据（jù）客户订（dìng）单（dān）到不（bú）同（tóng）仓库（kù）取货，甚至是（shì）异地就近匹配（pèi）下订单、拣选配送，节省物流费（fèi）用，提高物流效率。

传（chuán）统仓库（kù）升级（jí），满足现代消费者需求。小斑（bān）马货栈平（píng）台的赋能服务为仓库迅速升级。软件（jiàn）方面，OMS订（dìng）单管理系（xì）统以及WMS仓储管（guǎn）理系统，帮（bāng）助仓库智能协同。市场（chǎng）优（yōu）化（huà）与资源共享服务，定期仓储区域市场分（fèn）析和市场能力的培训以及人（rén）才培（péi）养（yǎng）与输送、平台客户（hù）资源（yuán）的流量（liàng）支撑等，让（ràng）仓（cāng）库管理变（biàn）得简单起（qǐ）来；硬（yìng）件方面，自动分拣机（jī）、智能（néng）机器人等一系列自动（dòng）化设备帮助仓库去化40%人工成本。

客（kè）户端（duān）集成化操作，类标准化（huà）升级（jí）。通过对中小电商集成化操作，系统统一分类、规划、提升服（fú）务（wù）能力，匹配共（gòng）享资源。从而简化操作流程，降低（dī）成本。实现仓与（yǔ）客户的（de）最优化（huà）链接，打通全供应链体系（xì）。

共享模式（shì）下的（de）仓配体系将迎来（lái）巨大变革

共享物流时代：推（tuī）动物流（liú）系统变革，为行业（yè）降本（běn）增效。

通过自建、租赁、合作（zuò）等形式（shì）搭建全国仓网，实现货物的就近入库，就近配（pèi）送，提（tí）高物流系统效（xiào）率，把闲（xián）置（zhì）的仓库、运力利用（yòng）起来，优化资源配置，从而降低（dī）运输成本和仓（cāng）储成本，通过总部运（yùn）营，让物流的（de）每一个环节都更专业、更简单、更高效。

全供（gòng）应（yīng）链解决（jué）方案：打通全供应（yīng）链，实现（xiàn）资源整合与协同

通过平（píng）台优化供应链资源配置，提供（gòng）仓（cāng）储（chǔ）、运（yùn）输、配送、支付（fù）、金（jīn）融等供应链各环节的解决方（fāng）案，从仓储（chǔ）资（zī）源到（dào）中小客户实现类（lèi）标（biāo）准化。

全国（guó）次（cì）日达：提升终端（duān）消费者的购物体验

让选择（zé）购买加入（rù）小斑马货（huò）栈的电（diàn）商（shāng）与（yǔ）新零售企业（yè）的（de）消费者都（dōu）能获得（dé）优质的服务与购物体验。

小斑马货栈打造的共享云仓，以共享经济的模（mó）式，集成中小电商与（yǔ）物流企业的闲置仓储资源进（jìn）行赋能，建（jiàn）立起覆盖全（quán）国的仓配服务体系。基于中（zhōng）央运营协（xié）同管理平台，通过（guò）总部运（yùn）营的模式，将仓（cāng）与客（kè）户链接起来（lái），打造扁平快速化的供（gòng）应（yīng）链体系，实现物流行业成（chéng）本、效率（lǜ）、体验的再升级。